航空母舰作为现代科技的结晶，不仅是巡弋于深海大洋的战略武器，更是国家力量的体现和象征。

　　综观航母发展，有两大要素对设计和建造航母具有决定性意义。

　　一是从吨位和建造规模上讲，选型抉择很重要。航母可分为重型、中型和轻型。

　　美英军事专家认为，排水量在4万-6万吨的中型航母虽然在战斗性能上无法同美国重型航母相比，但此型航母在适航性能和续航力上都可以满足远洋作战的需要，可携带一定数量的高性能战斗机遂行作战任务，而且在研制技术难度上也相对适中，像中国这样拥有一定科技、资金实力的国家，倾力打造中型航母，应该是会取得成功的。

　　二是从建造技术难度上讲，必须具备全方位的雄厚的综合科研制造能力。现代航母是囊括了舰体（含适航性能和续航动力及移动机场）、四维电子设备（含空天导航、高新技术雷达及抗电磁设备）、自卫武备（含导弹、防空火炮、反潜武器）和攻击武备（舰载飞机）等不同技术成分的系统组合。不仅科技含量和技术难度非常高，技术要求复杂，而且对新材料、新工艺应用都有特殊而苛刻的要求。

　　从技术难度分析，设计和建造航母必须具备五大能力：大功率计算机辅助工程设计、大型风洞和试验水池、航母特殊钢、配套电子设备、舰载机技术。

　　建造航母必具大功率计算机辅助工程设计能力。2010年4月12日新华社披露，国产千万亿次超级计算机曙光6000正在抓紧研制中。届时，完全自主知识产权的千万亿次量级超级计算机将使中国高性能计算机与国外差距进一步缩小。此前，国防科大自行研制成功的“银河”系列千万亿次巨型计算机更是表明中国早就具备了大功率计算机辅助工程设计能力。

　　拥有大型风洞和试验水池能力，是航母设计的重要手段。制造真正意义上的航母，前期对设计、制造、材料等相关领域的研究和试验要求很高。中国拥有亚洲最大的风洞群。据报道，我国空气动力研究基地风洞群已累计完成风洞试验50余万次，综合试验能力跻身世界先进行列。

　　业内专家指出，根据美国海军工程规范，航母建造一般要经过船体放样、船体机件加工等12道“高精尖”工序，其中，航母的船体放样至关重要。这道工序堪称航母“胚胎期”，需要标准化的大型风洞、试验水池及超高速计算机为依托。

　　航母用钢也是众多国家心中永远的痛。由于航母船体必须承受住9级以上风浪，对船板要求很高。目前最具有代表性的莫过于美国研制的HY-100特种钢，它被美国政府视为战略物资，不允许擅自出口。

　　配套电子设备能否跟上航母建造周期也是重要的制约因素。美国航母使用的电子配套系统，一般在船体建造前几年便已着手研制和生产，避免在总装时出现“舰等设备”局面。“中国已经拥有‘远望’号大型航天测控船队这样的超强实力，配套电子设备运用于航母建造应该是顺理成章的事。”业内专家如是说。

　　此外，建造航母，最关键的武器——舰载机也不是谁都能制造的。现今舰载机制造技术控制在极少数国家手里。舰载机与常规陆基战机相比，强调机体结构强度更高，必须具有短距离起飞能力，能够抗海洋性气候的腐蚀，机翼能够折叠。

　　舰船专家认为：建造航母最绕不过的难题，还有美国人的独门技术——蒸汽弹射器。20世纪五六十年代，蒸汽弹射器、斜向跑道等技术的应用，使舰载机能够在航母上安全而高效率地起降。这些制造技术为美国独家垄断，技术高度保密。尽管蒸汽弹射器原理简单，但并不等于生产容易，其所需的承载滑块、导轨、汽缸、活塞及传动装置不仅需要超级精密机床加工，而且工艺流程非常复杂、精准。

　　同这些技术层面的沟沟坎坎相比，建造航母，最重要的是需要国家下持久的战略大决心。除了前面谈到的技术因素外，要把航母真正制造出来，还需要国家持之以恒的政策支持与资金投入。航母建造是涉及整个科技产业链的“系统工程”，没有强大的国家综合实力做后盾，航母是不可能完工的。反之，研制航母也能带动数百产业、数千企业的发展。

　　摘自求是理论网 作者：巴丁